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En octobre 1956, Dassault offre ainsi des intercepteurs types "A", "B" ou "C" avec les caractéristiques suivantes :

MIRAGE	IV A	IV B	IV C
REACTEURS	ATAR 9/6000 kgp	ATAR 9/6000 kgp	2 ATAR 9/6000 kgp
SURFACE ALAIRE (m2)	29	29	43
POIDS AU DECOLLAGE (Kg)	6400	7380	11010
MACH MAX EN PALIER	2 à 2.5	2.5 à11000 m	2.9 à 11000 m
PLAFOND MAXI. (m)	-	18000	20000
TEMPS DE MONTEE A15000 m.	3"5	6'	3'20

Ce MIRAGE-IV C est l'avion dont rêvent tous les chasseurs. Curieusement, sa surface alaire de 43 m², son poids au décollage de 11 tonnes ne sont pas très différents d'un autre delta biréacteur : le RAFALE. Mais il faudra attendre trente ans pour faire décoller un chasseur opérationnel français au rapport poussée-poids supérieur à 1.

En novembre 1956, Dassault propose aussi un "MIRAGE-IV F" (un "IV-A" à moteur fusée) dont les caractéristiques et performances sont les suivantes :

Un ATAR 9 de 6000 kgp	Un moteur fusée de 750 kgp
Envergure :7.60 m	Longueur: 14.50 m
Surface alaire : 29 m2	Poids au décollage : 6790 kg
Mach maxi : 2.5	Plafond : 24000 m
Montée à 15000 m : 3'20