Préambule
Les premiers projets de Mirage
Le Mirage-IV-M
Configuration générale
Structure et matériaux
Commandes de vol

Moteurs

Généalogie des ATAR
Equipements
Le record de vitesse
Du prototype à la série
Le Mirage IV B
Le Mirage-IV A
Les différentes versions
Les prototypes Mirage-IV A
Le S.N.B
Rappel de la mission
Les capteurs d'information
Les organes de recalage
Les organes de calcul
Essais en vol du Mirage-IV A de présérie
Contrat et production série
Le Mirage IV SPEY
Le vieillissement
La mission de reconnaissance
La fin du Mirage-IV A
Le Mirage-IV-P
Epilogue

LA MISSION DE RECONNAISSANCE

Dès 1964, I'armée de l’Air exprime le besoin de la capacité reconnaissance pour ses MIRAGE IV : le conteneur photo CT 52 répondra à ce besoin et sera réalisé conjointement par AMD, OMERA HUREL-DUBOIS. Dès octobre 1968, le CT 52 vole pour la première fois sur le MIRAGE-IV n° 61.

Une première phase d'expérimentation de la version photographique se déroule à Mont de Marsan du 22 octobre 1969 au 29 avril 1970. Elle est axée sur l’étude du fonctionnement du matériel avant approbation des clauses techniques. Des difficultés rencontrées au cours de cette première phase nécessitent le retour du matériel chez le constructeur pour application d'un certain nombre de modifications (notamment en ce qui concerne le conditionnement).

Une deuxième phase se déroule au CIFAS du 1er octobre 1970 au 30 septembre 1971 et comporte une étude à la fois technique et opérationnelle durant laquelle seront effectuées 61 missions avec le conteneur prototype.

Le CIFAS reçoit ensuite le matériel de série ainsi que le matériel de servitude. Dans un premier temps, seuls les MIRAGE-IV n° 51 à 62 sont aptes à recevoir l’équipement.

Le conteneur photo CT 52, d'une forme générale très voisine de celle du réservoir de 1600 litres, occupe sous I'avion la place de l'arme nucléaire après changement de la partie avant de la voûte. Ce conteneur est conditionné par un circuit spécial mais n'est pas pressurisé. Il se divise en trois compartiments comportant les différents appareils photographiques suivants :

Pour la mission basse altitude (OMERA 35) :

  •          Un appareil photographique oblique frontal de 150 mm de focale
  •          Un appareil photographique vertical de 75 mm de focale
  •          Deux appareils photographiques obliques latéraux de 150 mm de focale (droit et gauche)

Ces trois derniers appareils sont montés en éventail.

Pour la mission haute altitude :

    • Trois appareils photographiques en verticale divisée de 600 mm de focale, montage trimétrogone (OMERA 36)
    • Un appareil photographique cartographique de 152 mm de focale (WILD RC 8F)
    • Un ensemble infra-rouge basse altitude SUPER CYCLOPE, opérant a la place de I'ensemble WILD et OMERA 36
    • Tous ces appareils photographiques sont équipés d'un système permettant I'inscription sur le film de paramètres codés.